Schirm

WXC XContest DHV-XC Skywalk

Wings4Life

269,3 km FAI Triangl, Thomas Kostner auf Weltrekordkurs!

Extrem gutes Flugwetter bringt in der zweiten Maiwoche Rekordflüge in allen Alpenteilen. So fliegt am 11.05.2012 Thomas Kostner mit 269,3 km neuen FAI Rekord von der Motta Naluns im Engadiner Schuls. Von Antholz aus startet Kurt Eder am 10.05.2012 zu einem 261,99 km FAI Dreieck und auch Johann Trockner (FAI 257,10 km) und Oliver Teubert (FAI 252,94 km, Deutscher Rekord) bleiben über der 250er Marke. Wer an diesem Tag an der Grente startet, fliegt im Delphinstil Richtung Osten und am Wendepunkt in Huben angekommen fliegt der Pulk weiter Richtung Großglockner. Vorübergehende Abschattungen durch Cirren machen es am Abend nochmals spannend, doch wer die Dolomiten erreicht, kann auch in Richtung Antholz abgleiten.
Alois Resinger startet am 11.05.2012 vom Hochstein durch und fliegt auf Kurs Richtung Westen ein 244,35 km FAI Dreieck. Bemerkenswert ist sein abendlicher Abgleiter aus den Sextener Dolomiten bis hinter Lienz und seine Flugzeit von über 11 Stunden!!!
Eine weitere Spitzenleistung kommt von Daniel Tyrkas, der mit einem 225,91 km FAI vom Hochfelln und einem 228,72 km FAI vom Wank bei recht anspruchsvollem Südwestwind die jeweilige Bestmarke beider Startplätze überbietet. Gratulation an alle Piloten ... (akt.14/05/2012)

Bild
Die besten Flüge der Woche vom 7. bis 11.Mai 2012!


Web-TV Cams sind online!

Ab sofort sind die neuen Feratel Web-TV Cams über die Menüleiste "Webcams / Web-TV" online. Die Webcams von Feratel bieten Livestreaming und hochauflösende Bilder quer durch Europa. Mit dabei sind Bischling, Fulseck, Westendorf und viele weitere namhafte Fluggebiete ... (akt.19/04/2012)

Rettungsschirm Problematik ...

Die sehr gute Dokumentation eines Salzburger Gleitschmpiloten vergleicht nicht nur die Öffnungszeiten der derzeit am Markt erhältlichen Rettungssysteme sondern veranschaulicht in gelungenen Aufnahmen Pendelbewegungen, Twisttendenz und auch Vorwärtsdrift verschiedener Systeme. Man möge bedenken, dass gerade beim Streckenfliegen Rettungsschirme oft knapp über Grund und aus dynamischen Flugsituationen heraus geworfen werden und bei einer Landung in steilem Gelände Drift- oder Pendeltendenzen sehr gefährlich sein können. Oft bleibt keine Zeit mehr, den Hauptschirm einzuholen oder sich auf die Landung zu konzentrieren und Verletzungen bei der Landung im Gelände sind keine Seltenheit. Die positiven Eigenschaften aller Systeme in einem Gerät zu vereinen bleibt leider ein Wunsch und so muss jeder Pilot für sich selbst entscheiden, welches System für seinen Einsatzbereich die bessere Wahl ist ...

(akt.06/04/2012)

Die ersten 100er in den Alpen!

In den Alpen ist der Frühling eingekehrt und die ersten 100er sind geflogen. Das Wallis hatte vergangenes Wochenende die weitesten Strecken mit zwei flachen Dreiecken von 134 km (Bruno Kneubühler und M. Nyffenegger) zu bieten. In Osttirol konnte Alois Resinger bereits ein 104 km Dreieck verwirklichen währenddessen die Emberger Alm knapp unter 100 km blieb. Jedoch schon eine Woche vorher, am 07.03.2012 zauberte Christian Fischer aus Südtirol ein flaches Dreieck von 121 km auf die Landkarte und flog damit den ersten 100er der Saison. Vom Startplatz Lawinenspitze bei Bozen flog er auf ungewöhnlichem Kurs in Richtung Süden bis hinter Salurn und danach Richtung Norden bis St.Leonhard im Passeiertal. Bereits zwei Tage später legte Bernhard Peßl mit einem flachen 110er von der Emberger Alm aus nach. Die Saison ist eröffnet ...(akt.19/03/2012)

Bild
Die ersten 100er in den Alpen!


Eine Traum-Saison im Süden geht zu Ende!

Während die Alpen im Frost erstarrten und die ersten Streckenflüge noch auf sich warten lassen, ging südlich des Äquators die Post ab. Fast täglich wurden Flüge jenseits der 100 km Marke auf die XC-Server geladen. Die Hotspots sind dabei Brasilien, Australien, Südafrika und seit letztem Jahr auch Kenia. Auffallend viele Europäische Piloten pilgerten während des Winters für einen Flugtrip in den Süden und so wird der XContest auch von den Europäern beherscht. Der Tschechische Pilot Karel Vejchodsky führt das Ranking mit 1718.70p vor Sebastian Benz aus der Schweiz und dem Lichtensteiner Martin Bühler an. Karel würde mit dieser Punktezahl den 4. Platz in der vorjährigen Gesamtwertung belegen! Er erflog seine Punkte innerhalb von 14 Tagen in Brasilien, Sebastian setzte auf Australien und Kenja und Martin war in Australien und Südafrika unterwegs. Der weiteste Flug wurden mit 375,93 km vom Polen Rafal Luckos in Quixada (BR) erflogen. Als sehr effizient erwieß sich auch die Ridge in Kerio View (Kenia). Der Südtiroler Edi Taschler erflog dort innerhalb von 10 Tagen 1425,75p mit fünf flachen Dreiecken um die 200 km und einem freien Flug über 191 km und liegt damit derzeit auf dem 4. Platz der offenen Wertung. Ein weiterer grandioser Flug wurde vom Akro-Profi Pál Takáts in Chile unternommen. Er soarte 304,09 km die chilenische Küste entlang ... !!!
Es braucht schon eine halbwegs gute Saison in den Alpen um diese Leistungen noch aufzuholen. Die schneearmen Gebiete in den Südalpen lassen auf einen guten Frühling hoffen und die daheimgebliebenen Piloten stehen bereits in den Startlöchern!
(akt.21/02/2012)

Bild
Pál Takáts unterwegs in Chile


XC-Planer v2 ...

Tom Payne hat seinen allseits populären XC-Planer generalüberholt. Eine Beta-Version der XC-Planner Version 2 steht derzeit unter dem Link "http://xcplanner.appspot.com/ " zur Verfügung. Das Programm läuft jetzt auch auf Smartphones und es gibt einige verbesserte oder auch ganz neue Features: Die Beta Version läuft auf Firefox bereits sehr gut (mit IE8 gibt es noch Probleme) und sobald die entgültige Version bereitsteht werden wir auch auf unserer Website updaten. Vielen Dank, Tom.
(akt.07/02/2012)

Dolomitenrunde ...

Mit dem guten Herbstwetter zum Saisonende ging sich für viele noch ein schöner Flug in den Dolomiten aus. Meine Eindrücke davon habe ich in einem kleinen Film zusammengefaßt. Man möge mir die Nichtbeachtung der Wolkenflugregeln verzeihen, aber wenn es schon mal so gut geht... wer ohne Fehler ist, werfe den ersten Stein. Allen anderen wünsche ich schöne Winterabende und eine verletzungsfreie Saison 2012!

(akt.03/11/2011)

XContest und FAI-WXC 2011: Zahlen, Fakten, ...die Sieger!

Mit 1950,70 Punkten gewinnt Gerald Ameseder die offene Klasse des XContest 2011 vor Kurt Eder und Domink Frei! In der Sportklasse gewinnt Kurt Eder vor Michael Müller und Johann Trockner. Alle Zahlen, Fakten und Analysen gibt es hier ...(akt.03/10/2011)

Der DHV-XC 2011 ist zu Ende!

Gerald Ameseder gewinnt die Gesamtwertung des DHV-XC vor Johann Trockener und Dietmar Siglbauer. Sie Sieger der Deutschen Wertung heißen Uli Wiesmeier (PG open) und Dietmar Siglbauer (PG Sport und PG Gesamt). Erwin Auer gewinnt den Deutschlandpokal (6 beste Flüge in Deutschland). Zu den Ergebnissen ....(akt.21/09/2011)

Toplanding am Mont Blanc ...

Am 21.08.2011 startete eine Handvoll Piloten am Startplatz Planpraz (Chamonix) und vom schweizerischen Chambex zu Traumflügen mit Toplandungen auf dem Gipfel des Mont Blanc.
Hier der Link zum Bericht von Ulrich Prinz mit wunderschönen Aufnahmen vom Flug.
Weiters ein Link mit Fotos von Damien de Baenst, der ebenfalls am Mont Blanc topgelandet ist. (akt.14/09/2011)

Der Kampf um die letzten Punkte ...

Nachdem am Samstag, den 20.08.2011 das Potential des Tages völlig unterschätzt wurde und kaum einer der führenden Piloten der Online-Contests in Südtirol anwesend war (Tagesbestweite FAI 186,92km, Martin Holina, CZ), trafen sich an den beiden darauffolgenden Tagen zahlreiche namhafte Piloten aus D, AT und IT am Speikboden und an der Grente um womöglich die letzten Punkte und Plazierungen in den vorderen Rängen auszufliegen. Besonders in der Sportklasse des DHV-XC sind die Ränge 2 bis 4 heiß umkämpft, wobei Stefan Glosauer auf dem 4. Platz nur 8 Punkte hinter dem zweitplazierten Uli Straßer liegt. Stefan Glosauer, Dietmar Sieglbauer und Thorsten Hahne versuchten bei leichtem Rückenwind an der Grente mit ca. 15 anderen Piloten ihr Glück. Nachdem es vom Start her recht gut wegging, konnten jedoch nur wenige den Stallersattel überqueren. Obenbleiben und Basis fliegen hieß das Geheimnis, und so versenkte sich der Großteil im doch recht starken und hochreichenden Talwind zwischen 2300m und 1800m am Antholzer See. Am Ende reichte es nur für die beiden Österreicher Egon Assmaier und Johann Kronberger zu einem Flug knapp unter 200 km.

Bild
Am Stallersattel ...

Die bessere Startplatzwahl war auf jeden Fall der Speikboden, von welchem 7 Flüge über 200 km eingereicht wurden. Kurt Eder hatte mit einem 210,36 km FAI wieder einmal die Nase vorne und konnte nochmals ein paar Punkte in der Gesamtwertung des XContest zulegen. Markus Smykal (210,05 km FAI) und Oliver Teubert (207,52 km FAI) blieben kurz dahinter, Uli Wiesmeier landete bei 203,6 km und konnte sich in der offenen Klasse des DHV-XC in Führung setzen. Uli Strasser und Werner Schütz konnten nicht mehr ins Ahrntal einfliegen und landeten bei 141 km und 167 km ... Womöglich die Entscheidung im DHV-XC, da derzeit keine gute XC- Wetterlage mehr in Sicht ist.
Am Montag standen nochmals 60 bis 70 Piloten am Speikboden und entgegen den Erwartungen ging es um 11:00 Uhr schon recht gut hoch. Im Pustertal herschte jedoch starke Inversion und so sammelten sich sämtliche Piloten an einer Kante im Pustertaler Westwind und kamen nicht mehr weiter. Einige wenige drehten um und hatten mehr Glück im Tauferer- und Ahrntal. Dietmar Sieglbauer und Hermann Klein flogen daraufhin kurzentschlossen über den Hauptkamm Richtung Norden und kamen bis ins Nordtiroler Brixental bzw. bis Kufstein ... (akt.27/08/2011)

Red Bull X-Alps 2011 Part 3 ...

Bild

Der dritte Teil der spannenden Dokumentation über die X-Alps 2011 ist nun bei Servus TV online zu sehen. Die 45 minütige Sendung zeigt das Rennen aus der Sicht der Helikopterpiloten und des Race-Arztes Dr. Lechner, der die Athleten medizinisch betreute. Unter anderem sind sehr spektakuläre Szenen zu sehen welche erahnen lassen, wie weit die Teilnehmer wirklich ans Limit gegangen sind ... Zur Mediathek im Servus TV (akt.26/08/2011)

Zwischen Freude und Frust ...

Nach fast 2 Monaten Schlechtwetter ist es letzte Woche wieder mal soweit... Alptherm und Stefan Hörman sagen ein paar Tage XC-Wetter voraus. Mein Fliegerherz schlägt höher und ich krame meinen verstaubten Flügel aus dem Keller raus, nehme mir frei und verdrücke mich für 2 Tage nach Südtirol. "Endlich mal wieder richtig durch die Dolomiten kurbeln", denke ich mir und nachdem es am Montag die Schweizer und Deutschen Kollegen in Fiesch schon richtig krachen liesen (bester Flug: Stefan Ertle mit einem 201,82 km FAI-Dreieck) versammelt sich am Dienstag die gesamte Szene am Speikboden und an der Grente. Um 10:00 Uhr ist die Basis grad mal auf Startplatzhöhe am Speikboden und Richtung Bruneck stecken die Gipfel noch richtig in den Wolken. Trotzdem starten die ersten raus, denn der Tag sieht wirklich vielversprechend aus. Ich entschließe mich noch zu warten, schlechter wird es sicherlich nicht. Außerdem hat mich gerade halb Tschechien am Startplatz zugeparkt. Um 11:15 Uhr geht es dann trotz immer noch recht niedriger Basis los. Wunderschöne Verhältnisse sind das, wenig Wind und gute, zuverlässige Thermik. Luvseitig geht es neben den Wolken recht gut rauf, und hangnahes Fliegen in Gipfelhöhe liebe ich sowieso. So kurve ich gutgelaunt zwischen den Wolken Richtung Sterzing, wo die Basis dann schon gut über 3000m ist. Ins Ridnauntal zur Querung angesetzt und schon halb über Sterzing schaue ich kurz auf die Uhr. Schon halb drei, spät drann bist Du, denke ich mir, kürze mein Vorhaben auf 150 km und drehe um... Fehler Nr.1, man sollte das Vorgenommene nicht kurzerhand verwerfen denn man könnte ja am nächsten Schenkel zu früh dran sein. Fehler Nr. 2, vor langen Talquerungen (rüber ins Lüsener Tal) sollte man die Basis auskurbeln... So stehe ich um 15:30 Uhr nach einer halben Stunde verzweifeltem Rauf-runter in bockiger, zerrissener Thermik im hintersten Lüsener Talende, schließlich an der Bushaltestelle in Lüsen und ärgere mich während der fast dreistündigen Busfahrt zurück zum Speikboden über den verpatzten Flug. Noch mehr ärgere ich mich um halb neun, als die letzten Gleitschirme aus dem Ahrntal rausfliegen. Beim Blick in den XContest am Mittwochmorgen lache ich schon wieder, nicht schlimmes passiert... ein neuer Tag wird kommen, vieleicht noch in diesem besch... Sommer.
Johann Trockner flog 227,54 km von der Grente, Daniel Tyrkas 218,81 km vom Speikboden. Wer weiß schon, wie oft die beiden Busfahren mussten... so ist das eben, mit dem Streckenfliegen!
(akt.06/08/2011)

Bild
Irgendwo in Südtirol...


Competition Class Paraglider Bewerbe der FAI-Kat.1 ausgesetzt !!!

Am Freitag, den 8. Juli 2011, entschied der Weltdachverband FAI/CIVL Aufgrund der tragischen Ereignisse bei der Gleitschirm WM in Piedrahita die "Competition Class Paraglider" (nicht-mustergeprüfte Gleitschirme) auszusetzen. Ab sofort und auf ungewisse Zeit gibt es bei FAI Kategorie 1 Wettkämpfen nur die Möglichkeit mit EN- oder LTF-zertifizierten Gleitschirmen teilzunehmen. Zudem rät die FAI den nationalen Veranstaltern von FAI Kagorie 2 Wettbewerben (z. B. Deutsche Meisterschaft) stark davon ab, ungeprüfte Gleitschirme zuzulassen.
Der DHV setzt die Empfehlung im DHV-XC sofort um und beendet die Wertung von Flügen mit Schirmen der offenen Klasse mit Stichtag 08.07.2011. Später eingereichte Flüge mit nicht-mustergeprüften Gleitschirmen können nicht für die Deutsche Streckenflugmeisterschaft und die vom DHV veranstalteten DHV-XC Wettbewerbe gewertet werden. Zur Stellungnahme des DHV ...

Nachdem zwei Teilnehmer der WM in Spanien mit Gleitschirmen der offenen Klasse (R11 und B8) zu Tode gestürzt sind und es außerdem zu 6 weiteren Rettungsschirmöffnungen in zwei Durchgängen kam, wird die Sicherheit von nicht-mustergeprüften Schirmen bezweifelt. In diversen Internetforen werden Pro- und Contra der offenen Klasse diskutiert.
Einerseits steht diese für Inovation und Neuentwicklung. Ohne die Schirme der offenen Klasse würde wohl kaum ein LTF 1-2 Schirm heute mit solch einem Leistungspotential bei sehr guter Sicherheit ausgestattet sein. Durch den gewaltigen Leistungssprung der "Zweileiner" neuester Generation in den letzten zwei Jahren sind aber womöglich einige Hersteller unter Druck und entwickeln recht radikal unter Ausreizung immer höherer Streckung neue Geräte.
Anderseits geht es um Eigenverantwortung des Piloten und vor allem um Menschenleben. Allzu leicht können offene Schirme von Piloten erworben werden, die offensichtlich zu wenig Erfahrung haben um solche Geräte sicher zu fliegen. Allzu verlockend auch der Umstieg auf die offene Klasse, wodurch das Leistungspotential um 1-2 GZ und lockeren 15 km/h erhöht wird.
Wir appelieren an alle Hersteller, die an sich sehr positive Leistungsentwicklung nicht auf Kosten der Sicherheit der Schirme voranzutreiben. Wir bitten alle Verkaufsstelle und Flugschulen die Gleitschirme vertreiben, verantwortungsvoll auf Ihre Kunden einzuwirken und wir bitten vor allen Dingen alle Piloten beim Umstieg auf eine höhere Klasse um richtige Selbsteinschätzung. Nur so kann das Restrisiko unseres so schönen "Extremsports" so gering wie möglich gehalten werden.
Im Bewußtsein des Riskos liegt der größte Schritt zur Sicherheit. (akt.14/07/2011)


Der FAI-World XC Online contest

Am 16.06.2011 wurde die erste Full Syncronisation der XContest Flüge für den FAI World XC Online contest durchgeführt. Der FAI WXC holt sich die Daten aller Streckenflug-Server der Welt automatisch. Piloten die in der WXC Wertung der FAI aufscheinen wollen, müssen dazu nur ihre CIVL ID im jeweiligen XC-Server (z.Bsp. Xcontest, DHV-XC...) eintragen. Flüge müssen also nicht extra nochmals hochgeladen werden. Die CIVL ID erhält man durch Registrierung bei der FAI über den Link http://civlrankings.fai.org/FL.aspx?a=332
Piloten die in den letzten Jahren Wettbewerbe der CIVL Kategorie 1 oder 2 geflogen sind, haben bereits eine CIVL ID die unter dem Link http://civlrankings.fai.org/FL.aspx?a=308& abgerufen werden kann. Gewertet wird in folgenden Klassen:

Wir haben bereits einen neuen Button mit Verlinkung auf die Daily-Score Seite des WXC auf unsere Website gestellt. Einer offiziellen Internationalen FAI Weltrangliste steht somit nichts mehr im Wege! (akt.19/06/2011)


Gerald Ameseder und die neue Dimension des Grente-Dreiecks!

Bild
Gerald Ameseder in seinen Elementen!

Mit einem 264,15km FAI Dreieck fliegt Gerald an die Spitze der Streckenflugszene und übernimmt mit einem Rekordpunktestand von 1950,7p. die Führung des XContests und DHV-XC (2786,71p).
Gerald fliegt auf den Weg zum 1.WP die Kalser Glocknerstraße entlang über das Lucknerhaus fast bis zum Gletscherbruch des Ködnitzkees. Danach gehts auf der Standardroute in die Stubaier Alpen und über die Plose in Richtung Cortina. Die tiefliegenden Wolken südlich des Falzrego versperren ihm dabei den Weg in den Süden und so bleibt Gerald 5 km zu kurz für einen neuerlichen FAI-Weltrekord. Gerald fliegt mit einem unglaublichen Schnitt von 31,86 km/h und bewäligt den Flug in einer Zeit von 08:17:27 Stunden... wir gratulieren herzlichst! (akt.28/05/2011)

Red Bull X-Alps 2011 Part 1 ...

Bild

Noch zwei Monate bis zum Start des wohl spektakulärsten Gleitschirm-Events der Welt. Die Teilnehmer der Red Bull X-Alps bereiten sich intensiv auf das Rennen vor. Servus TV bringt einen ersten Bericht und stellt in der Sendung "Sportdokumentation" die beiden Österreichischen Teilnehmer Helmut Eichholzer und Mike Küng, sowie den Deutschen Michael Gebert vor. Hannes Arch gibt einen interessanten Einblick auf das neue Live-Tracking, dass dieses Jahr in Echtzeit auf Google Earth übertragen wird. Die Computer der Fans werden heißlaufen ... Zur Mediathek im Servus TV (akt.21/05/2011)

Nachbericht zum Weltrekordflug von Heli Eichholzer und Christoph Eder!

Die österr. Liga hat nun einen Bericht zum Weldrekordflug der beiden Piloten Heli Eichholzer und Christoph Eder inklusive Fotos vom Flug und einem Interview mit Heli online gestellt.
Hier der Link zum Bericht! (akt.20/05/2011)

Zwischenstand nach den Hammertagen der letzten Woche ...

"Von mir aus kann es jetzt mal regnen", postet Kurt Eder nach seinem 234,15 km FAI am Samstag. Er wird müde gewesen sein, nachdem er schon am Vortag 240,85 km hinter sich gebracht hatte und an beiden Tagen vermutlich auch 2000 Höhenmeter zu Fuß bewältigen musste. Das 240er FAI startet er von Rain in Taufers und verlegte den letzten Wendepunkt nach geflogener Standardroute über das Ridnauntal und Falzarego Paß nach Kals am Großglockner. Schließlich musste er gut 15 km vor seinem Ziel nach knapp 9 Stunden im hintersten Virgental landen.
Am Samstag startet Kurt dann zum 234er FAI von einem Startplatz 5 km südlich der Grente und fliegt bereits um 10:15 Uhr über die Köpfe der dort sitzenden Cracks hinweg um sich Richtung Matrei aufzumachen. Die Piloten an der Grente können nur zuschauen und in der stumpfen Luft der samstäglichen Inversion abwarten, bis endlich gegen 11:30 Uhr die Luftmassen soweit durchgeheizt sind, dass sicher gestartet und das wahre Potential des Tages genutzt werden kann. Bei Basishöhen bis 4200 m können dann trotz später Startzeit nochmals Flüge bis über 200 km geflogen werden.
Den besten Flug des Wochenendes setzt jedoch nicht Kurt sondern sein Landsmann Alex Happacher mit einem 249,43 km FAI Dreieck in den XContest-Server (auch von Antholz aus und auch mit verlängertem WP über das Iseltal bis Kals). Das dürfte "Südtirol-Rekord" sein, wir gratulieren.
David Dagault startet dagegen am Col de Bleyne (südl. franz. Alpen) zu einem Flug in umgekehrter Richtung der X-Alps und fliegt mit 330,20 km über einen WP in Grenobel bis nach Sion im schweizerischen Wallis. Weitere Spitzenflüge werden von Dietmar Siegelbauer mit 235,03 km FAI von Antholz und Gerald Ameseder mit 231,24 km FAI vom Hochstein gestartet. Gerald wird mit diesem Flug gerade mal fünfter!!! der Tageswertung. Wir bitten, sein Posting bezüglich des Verhaltens der Piloten am Hochstein zu beachten ...

Bild
Die Wertung der vergangenen Woche.

In der offenen Wertung des XContest liegt Kurt Eder mit 1885,12p. vor Gerald Ameseder (1788.68p.) und Dominkik Frei (1673,81p.). Kurt liegt damit nur noch 10 Punkte hinter dem Gesamtpunktestand des letztjährigen Siegers Thomas Koster, hat jedoch noch gutes Potential zur Steigerung da sein "schlechtester Wertungsflug" mit 198 km sicherlich noch rausfallen wird. Einem neuen XContest Punkterekord steht somit nichts mehr im Weg.
Kurt kann sich des Sieges der Gesamtwertung jedoch keinesfalls sicher sein, da jeder der fünf führenden Piloten noch genügend Potential zur Verbesserung hat. Weitere Top-Piloten haben erst zwei oder drei Flüge eingetragen und könnten jederzeit noch an vorderster Stelle mitmischen. Viele Piloten fliegen im Frühjahr auch eher am Hochfelln oder Wank, um für die DHV-Wertung zu Punkten. Erst der August wird die Entscheidung bringen und wir dürfen auf eine spannende Saison gefasst sein ... (akt.09/05/2011)

Bild
Die Führenden im XContest. (Dem Land Tirol die Treue ...)


Heli Eichholzer fliegt FAI-Dreieck Weltrekord ... 268,69km !!!

Bild

Der X-Alps Pilot Heli Eichholzer und Christoph Eder zeigen am 19.04.2011 bei bestem XC-Wetter was möglich ist. Die beiden starten vom Kreuzkogel im Skigebiet Sportgastein und setzen den 1. WP am Zinnkopf bei Ruhpolding im Bayrischen Voralpenland. Weiter gehts zum 2. WP am Kreuzjoch im Zillertal. Hier holt sich Heli den entscheidenden Vorteil zu Meister Eder, der mit Heli auf fast identischer Linie gemeinsam fliegt. Kurz vor der Resterhöhe wechseln die beiden auf die Tauernseite des Pinzgaus. Heli geht bei Hollersbach kurzzeitig auf 1300m runter, kann aber recht schnell wieder Höhe machen. Beide Piloten schaffen nach gut 9 Stunden den Überflug über den Startplatz am Kreuzkogel und können noch ein letztes mal Höhe machen um gemeinsam über den Hauptkamm nach Obervellach in Kärnten abzugleiten. Meister Eder bleibt mit 266,40 km Gesamtstrecke um 2,2 km hinter Heli Eichholzer.
Ein Rekord-Dreieck, entstanden durch Teamarbeit. Zu zweit machts doppelt so viel Spass. Wir gratulieren beiden Piloten zu dieser absoluten (Meister)-Leistung ...!
Der 19. April 2011 wird als absoluter Spitzentag in die XC-Geschichte eingehen. 30 Flüge über 200 km wurden im XContest gemeldet. Die besten Strecken des Tages: Michael Sigl, FAI 249,3 km in Fanas; Gasser Christian, FAI 233,3 km von der Grente; Gerald Ameseder, FAI 233,12 vom Hochstein; Ulrich Prinz, Flat Triangle 262,03km am Planpraz (Mont Blanc) und Dietmar Sieglbauer mit FAI 204,72 vom Hochfelln. (akt.21/04/2011)

Bild
Das fast identische Rekord-FAI Dreieck von Heli Eichholzer (rot) und Christoph Eder (gelb)!


219,15km FAI Dreieck vom Hochstein !

Bild

Gerald Ameseder startet am 30.03.2011 zu einem sensationellen FAI 219,15 km Dreieck vom Hochstein. Mit einer Schnittgeschwindigkeit von 31,34km/h !!! setzt er seine Wendepunkte bei Toblach im Westen, Görtschach im Osten und Heiligenblut, direkt am Alpenhaupkamm im Norden. Er kann fast im Gleitflug von Heiligenblut bis zum Fuße des Hochstein zurückfliegen und legt den Level für die voll angelaufene Sasion damit wieder etwas höher. Schaut so aus, als ob sich Gerald mit seinem neuen Gerät wohlfühlt! In der Wertung der österr. Staatsmeisterschaft liegt Gerald damit 200 Punkte vor dem zweitplazierten Wolfgang Bernhard. (akt.01/04/2011)

Bild
Gerald Ameseder am 30.03.2011, FAI 219,15km vom Hochstein!


Der erste 200er der Saison.

Michael Sigel startet am 24.03.2011 auf der Riederalp zum ersten 200er der Saison. Auch in Süd- und Osttirol gehts zur Sache. Der Virgener Armin Leitner startet mit einer Gruppe österr. Piloten vom Thurntaler und legt mit einem 168,49 km Dreieck die Latte recht hoch. Wolfgang Bernhard ist mit einem 136,50 km FAI dabei und alle Piloten sprechen begeistert von einem traumhaften Tag ohne Wind und Blauthermik bis 3700m. Vom Thurntaler werden insgesamt 9 Flüge über 100 km gemeldet. Uli Straßer und Werner Schütz starten vom Hochstein und beenden den Tag mit knapp 130 km. Weitere gute Flüge werden von Fanas und vom Speikboden gemeldet. Zur Tageswertung. (akt.25/03/2011)

Bild
Stefan Aufischer bei Sillian mit seinem neuen Skywalk Poison 3


Hotspot Bassano ...

Vergangenes Wochenende zählte Bassano bei bester Sicht und früh einsetzender Thermik sicherlich zu den Hot-Spots der Streckenflugszene. Daniel Tyrkas konnte sich mit einem wunderschönen 141,38 km Dreieck überlegen an die Spitze der Tageswertung des XContest und DHV-XC setzen.
Im Anhang des Fluges (Flight discussion Xcontest) tauchte die Frage nach einer Luftraumverletzung des CTR Aviano auf. Die gängige Meinung, der CTR Aviano sei am Wochenende nicht aktiv, scheint nicht zu stimmen. Aufgrund einiger Anfragen haben wir im Internet recherchiert, konnten aber die Situation nicht endgültig klären. Einen interessanten Link mit dem sehr sinnvollen Kommentar von Uli Straßer dazu gibt es im "GLeitschirmdrachenforum". Wir schließen uns Uli's Empfehlung an. Gerade jetzt sollte man den CTR Aviano meiden, da die Nato Kampfeinsätze nach Libyen fliegt. Auch uns wurde am Startplatz zweimal glaubhaft bestätigt, der Luftraum wäre am Wochenende frei, und einige Piloten haben in gutem Glauben versucht die Querung über das Piave-Tal zu meistern. Fast jeder hat jedoch Aufgrund der schwierigen Querung mit sehr starken Sinkwerten und Gegenwind wieder umgedreht. Daniel hat sicherlich nicht absichtlich den Luftraum verletzt. Ein flaches Dreieck mit 140 km wird wohl kaum eine große Rolle in seiner Punktewertung am Ende des Jahres spielen. Ein Pilot seiner Klasse wird nicht mit Vorsatz eine Luftraumverletzung riskieren. Wir sind davon überzeugt, Daniel wollte einfach Strecken fliegen .... wie wir alle ....!!! (akt.23/03/2011)

Der Hunger nach großen Strecken!

Wenn Gerald Ameseder seinen Schirm auspackt, kommt meist Großes dabei raus. So setzt er am Mittwoch, den 09.03.2011 den Level eine Stufe höher an und fliegt mit seinem neuen 2Leiner bei einer Schnittgeschwindigkeit von 30,23 km/h in knapp 5 Stunden ein beachtliches Dreieck von 148,74 km während in Fanas, am Speikboden oder im Pinzgau die 100 km Marke kaum oder nur knapp überschritten wird. Den ersten Wendepunkt des Fluges von Gerald sollte man sich genau anschauen, die Route würde bei Flügen vom Antholzertal eine markante Verlängerung der dort geflogenen Dreiecke ergeben.
2 Tage später setzt Kurt Eder mit dem ersten 100 km FAI Dreieck des Jahres einen zweiten Höhepunkt in der noch kurzen Saison. Sein Kommentar: "Zach giwedn ....." weist schon auf die immer windiger werdende Wetterlage hin und wir dürfen uns entspannt zurücklehnen und die nächsten Tage anderswertig verplanen. Hierzu noch ein Link zu den besten Flügen der vergangenen Tage .... (akt.13/03/2011)

Saisonauftakt in den Alpen ...

Nachdem letztes Wochenende Dominik Frei in Fanas den ersten 100er hinlegte, hatten gestern eindeutig Süd- und Osttirol das bessere Flugwetter zu bieten. Kurt Eder fliegt ein 75,3 km FAI Dreieck vom Speikboden und am Goldried in Osttirol eröffnet Alois Resinger mit seinen Virgener Clubkollegen mit Dreiecken bis über 70 km den Frühling. In den Nordalpen sind bei schönstem Winterwetter, aber stumpfen Luftmassen mit Höhenwarmluft leider nur kurze Flüge bis max. 30 km möglich. (akt.27/02/2011)

254 km Tandemflug in Kenia!

Der Deutsche Pilot Markus Schapler fliegt in Kerio Valley, Kenia 254 km Ziel-Rück mit dem Tandem in 7:28 h, Durchschnittsgeschw. 41,4 km/h. Der Flug ist zum Weltrekord eingereicht. Eine Gruppe Piloten rund um Burkhard Martens befindet sich derzeit in Kenia auf Rekordjagt. Das bisher unbekannte Fluggebiet Kerio Valley scheint gutes Potential für schnelle Flüge im Hangaufwind zu haben. Wir sind gespannt auf weitere Flüge..... (akt.16/01/2011)

Zettersfeld Streckenflug Challange!

Die Spatzen pfeifen es schon von den Dächern......die Zettersfeld-Streckenflug-Challange der Lienzer Bergbahnen, bei der es 1.500 Euro in Bar zu gewinnen gibt, ist gestartet. Sieger darf sich jener nennen, der als erster vom Zettersfeld aus (das sind die Startplätze St. Mandl, Hochstein, Ebnerfeld und Startplatz Kollnig) ein 220 km FAI Dreieck fliegt. Es gelten die Regeln und Strukturen des XContest Servers. Nur wer seinen Flug dort eingibt, kann bei der Wertung berücksichtigt werden.
Die Bergbahn Lienz geht zwar von Anfang April bis Mitte Juni (also zur besten Lienzer Streckenflugzeit) in Revision, und die Aufgabe ist sicherlich eine extrem harte Nuss, aber die Idee ist gut und einen Versuch ist es auf jeden Fall wert. Außerdem kann man am Zettersfeld bereits im tiefsten Winter kleinere Strecken fliegen, und da dieser sowieso gerade in der Krise steckt, was gibt`s besseres, als die Saison jetzt schon zu eröffnen ? Gerald Ameseder hat es uns am 03.01.2011 mit einem 43 km Dreieck bewiesen. "Mander, es isch Zeit"....
Detailinfos zur Streckenflug Challange...(akt.13/01/2011)

XC-Flyer geht mit neuer Webcam-Seite online!

Wir stellen die bekanntesten Streckenflug-Startplätze ins Netz. Über den Link "Webcams" / "xc-flyer cams" werden Live-Bilder der besten Streckenfluggebiete gezeigt. Mit Klick auf mg können die Meteogramme des nächstgelegenen Messpunktes von "wetterzentrale.de" abgerufen werden. Der Klick auf wf verlinkt zu den Wetterdaten von "windfinder.com". Die Webcams sind Länderbezogen geordnet und bieten einen schnellen Überblick der Wetterverhältnisse an den Starplätzen. Weitere Cams werden noch folgen. Falls jemand eine spezielle Cam reinstellen möchte, bitte um ein kurzes Mail...(akt.02/12/2010)

Streckenfliegen in Brasilien, das XCTeam ist in Quixada auf Kilometerjagd !

.... im XContest werden derzeit täglich recht interessante Flüge eingetragen. Gestartet in Quixada, Brasilien von den Piloten des XCTeams. Das Team bestehend aus einer Gruppe von 16 Piloten aus CH, AT, D und IT ist dort auf Kilometerjagt. Die Flüge können auf Ihrer Hompage per Livetracking mitverfolgt werden, Reiseberichte inklusive .... (akt.09/11/2010)

Der XC-Planer ist online!

Einfach Startplatz eingeben... Go... Reset...die Wegpunkte verschieben, und schon können FAI-Dreiecke und alle anderen Strecken geplant werden.(akt.28/10/2010)

Red Bull X-Alps startet am 17.Juli 2011 mit einer neuen Route ...

Die X-Alps 2011 dürften wieder sehr interessant werden. Nach dem Start in Salzburg müssen Gaisberg, Dachstein, Großglockner, Drei Zinnen, Piz Palü, Matterhorn und Mont Blanc im vorgesehenen Korridor passiert werden .... zur Red Bull X-Alps Hompage .... (akt.25/10/2010)

Rückblick ...

Die Streckenflugsaison 2010 ist Geschichte.... ein kurzer Nachbericht über die besten Piloten und Flüge der vergangenen Saison .... (akt.17/10/2010)

Thomas Koster gewinnt den XContest 2010!

.... der XContest 2010 ist zu Ende. Thomas Koster gewinnt vor Kurt Eder und Martin Bühler die offene Wertung des diesjährigen XContest .... (akt.03/10/2010)

Die Sieger des DHV-XC stehen fest!

.... Daniel Tyrkas gewinnt mit 2,5 Punkten Vorsprung vor Oliver Teubert und Werner Schütz die offene Wertung. Zu den Ergebnissen ....
2010-2011 XC-Flyer Impressum